Udsigter for udviklingen af bilglas
Ifølge dataene er den globale bilglasindustri opdelt efter temaet for forbrugermarkedet. Europa, Nordamerika, Japan, Kina og Sydkorea tegner sig for henholdsvis 34 procent, 26 procent, 19 procent, 9 procent og 5 procent, hvilket tegner sig for 93 procent af det globale bilglasmarked. Opdelt efter virksomheder er det globale autoglasmarked stærkt monopoliseret. Japans Asahi Glass Company er den største glasproducent i verden og tegner sig for næsten 25 procent af autoglasmarkedet. Ydermere indtager giganter i glasindustrien (Saint-Gobain, Japan Plate Glass, etc.) også en stor del af bilglasmarkedet. Verdens tre store bilglasproducenter NSG, Asahi Glass (AGC) og Saint-Gobain optager sammen med deres joint ventures rundt om i verden omkring 60 procent af det globale OEM-marked.
Med den hurtige udvikling af Kinas bilindustri er efterspørgslen efter Kinas autoglasindustri stigende med en årlig vækstrate på 20 procent. Fuyao Group, en førende virksomhed i Kinas bilglasindustri, er den største bilglasproducent i Kina, som besætter 25 procent af den globale autoglasmarkedsandel og 70 procent af det indenlandske OEM-marked.
Markedsmæssigt: markedet for bilglas er opdelt i markedet for køretøjsudstyr (OEM) og markedet for reparation og udskiftning efter salg (AGR). Fra et globalt perspektiv er OEM-markedet for bilglas omkring 5 gange så meget som AGR-markedet.
(1) OEM-markedets størrelse bestemmes af den årlige globale bilproduktion. I 2011 nåede den globale bilproduktion op på 80,1 millioner enheder, en år-til-år stigning på 3 procent. Blandt dem udgjorde produktionen af biler i Asien 40,6 millioner, den i Europa var 21,1 millioner, og den i Amerika var 17,8 millioner.
(2) Størrelsen af AGR-markedet bestemmes af det lokale bilejerskab og hyppigheden af fornyelse af bilglas. Den 16. august 2011 annoncerede det verdenskendte amerikanske autobranchemagasin Wardsauto, at fra den dag har alle slags biler i brug rundt om i verden, inklusive Det samlede antal biler, lastbiler og busser oversteget 1 mia.
Kinas bilmarked: Statistikker viser, at ved udgangen af 2011 nåede antallet af civile køretøjer i mit land op på 105,78 millioner (inklusive 12,28 millioner trehjulede køretøjer og lavhastighedslastbiler), en stigning på 16,4 procent i forhold til slutningen af den forrige år, hvoraf antallet af privatbiler var 78,72 millioner, en stigning på 20,4 procent , hvoraf antallet af privatbiler var 43,22 millioner, en stigning på 25,5 procent .